8日,國家科學技術獎勵大會在京召開。記者從中國中車股份有限公司了解到,我國自主研發的高鐵齒輪傳動系統榮獲國家科學技術進步獎二等獎。
據了解,獲獎的項目是中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司承擔的“高鐵列車用高可靠齒輪傳動系統”。
中車戚墅堰所總經理王文虎告訴記者,齒輪傳動系統是高鐵動力傳輸的關鍵設備,此前從技術到工藝都長期被國外公司壟斷,是高鐵列車最“卡脖子”的零部件之一。
2007年起,中車戚墅堰所開始攻堅高鐵齒輪傳動系統。“一套齒輪傳動系統包括箱體、齒輪、聯軸節等10大部件,460多個小零件。我們先后建設8個試驗臺,進行上千次實驗,試制了5代樣機,又經5年改進和大范圍推廣,產品全面覆蓋了時速160至350公里速度等級全部車型和全部高鐵線路。產品的最新試驗速度已突破每小時500公里。”王文虎說。
目前,中車戚墅堰所是國內唯一的高速動車組齒輪傳動系統開發供應商,其齒輪傳動系統壽命達30年,在“復興號”中國標準動車組占比90%。